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你不中國式過馬路我看看（文/岳伍）
對部分中國人集體闖紅燈現(xiàn)象的調(diào)侃，引發(fā)各方民眾熱議。這本來是個解決紅綠燈設(shè)置不合理問題的良機，但是來自中新網(wǎng)的報道說，交警專家稱中國式過馬路與紅綠燈設(shè)置無關(guān)。
在絕大多數(shù)情況下，大家都嚴格遵守交通規(guī)則，過馬路的時候。走斑馬線，看紅綠燈。正因為選樣，很多人都有過太多被堵在路一邊。好一會兒過不去馬路的經(jīng)歷。而那些不遵守交通規(guī)則的人，看見沒車就過，往往早就過了馬路，該干啥干啥去了。大家不認同一大堆人闖紅燈過馬路，因為這是不遵守規(guī)矩，侵犯了他人權(quán)益，耽誤了他人時間。但是。遵守交通規(guī)則的人被堵，權(quán)益被侵犯，時間被耽誤，就應(yīng)該了？如果那些中國式過馬路的行人都像大家這樣迂腐，統(tǒng)統(tǒng)被堵，就應(yīng)該了？ 語文成績好，書法少不了，學(xué)書法，推薦<A http://www.zequeka.cn/miniform/type_3.html>易優(yōu)練字</a>
記者趙曄嬌說：“家門口正是浙江省杭州市南北主干道之一的上塘高架。每次過馬路總得一路小跑，因為十幾秒的綠燈時間，也僅僅只夠我較為從容地走到馬路正中央”。這種留給行人綠燈時間太短，不足以讓行人從容過馬路的現(xiàn)象，絕非是杭州的特產(chǎn)。而是中國城市的通病：以車為本，而不是以人為本。哪位對此有異議，不妨到自己所在城市或者就近城市實地考察考察，看看交通管理者留給行人的綠燈時間是否很短。依筆者淺見，有的綠燈設(shè)置已經(jīng)達到“競走級別”“百米健將級別”，好似那個綠燈是專門為競走運動員、百米賽跑運動員設(shè)計的。
留給行人的綠燈時間太短，是造成行人能結(jié)伙過就結(jié)伙過的一個重要原因。另外不容忽視的是，行人綠燈亮起時段，常有左拐、右拐車輛風(fēng)馳電掣，匯成車流，源源不斷。這也是造成行人不耐煩，能結(jié)伙過就結(jié)伙過的一個重要原因。君不見，那些左拐、右拐的車輛，大多數(shù)并不禮讓行人，而是把自己當(dāng)做武器，逼退行人！行人綠燈，卻同時允許車輛左拐、右拐，攔住行人去路，這當(dāng)然也與紅綠燈設(shè)置有關(guān)。站在行人角度看，那種帶箭頭的紅綠燈，就比不帶箭頭的紅綠燈要合理些。
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“實現(xiàn)文明行走需要的還是行人與駕駛員‘各行其道、各行其時’，減少相互間的干擾，既提高安全性，也提高通行效率”。交警專家如是告誡行人與駕駛員。“各行其道、各行其時”是不錯的，問題是，假如我們的城市建設(shè)、交通管理，就給了車輛太多的道，給了行人太少的道；給了車輛太多的時間，給了行人太少的時間，從正義的角度看，行人用抱團組隊、集弱成強的方式，“奪回”本當(dāng)屬于他們的道路、時間，不是也很應(yīng)該嗎？當(dāng)然，他們?nèi)裟芡ㄟ^程序，“奪回”正當(dāng)權(quán)益，那是最好的。這就需要人們看到中國式過馬路的無奈性、被迫性和合理性，需要專家學(xué)者設(shè)身處地為行人考慮，修改既有規(guī)則。
敬告那些嘲笑中國式過馬路的人士，請收起你們的優(yōu)越感。有本事從今起，從你們的愛車里鉆出來，當(dāng)上十天半月的行人，看看你能否做到，從不“湊一撮就走”，從不見縫插針過馬路，從不違反交通規(guī)則。 易優(yōu)作文批改系統(tǒng)，易優(yōu)作文打分、易優(yōu)作文評分評價 <a href=http://www.zequeka.cn/jiaoshoulanmu/>易優(yōu)作文批改</A>
小題1: 本文的中心論點是什么？（2分）
小題2: 文章列舉“杭州市南北主干道之一的上塘高架紅綠燈”的事例有什么作用？（3分）
小題3: 文章是從哪些方面逐層批駁“中國式過馬路與紅綠燈設(shè)置無關(guān)”的？（3分）
小題4: 縱觀全文，你贊同本文作者的觀點嗎？為什么？（3分）
小題5: 為了改變中國式過馬路。請你提出三條措施或意見。（從不同角度有針對性地提出）（3分）
參考答案：
小題1: 紅綠燈設(shè)置不合理是造成中國式過馬路的一個重要原因。（2分）
小題2: 通過列舉典型事例，能更具體證明紅綠燈設(shè)置的不合理是造成中國式過馬路的一個重要原因（1分），從而有力地證明了中心論點（1分），增強了文章的說服力（1分）。
小題3: 作者先以自己遵守交通規(guī)則的經(jīng)歷和中國式過馬路的行人對比，批評紅綠燈設(shè)置不合理。（1分）接著舉杭州市南北主干道之一的上塘高架的紅綠燈為例子，以具體事實有力地證明了因為“留給行人的綠燈時間太短”而造成了中國式過馬路的局面。（1分）最后作者圍繞交警專家對行人與駕駛員的告誡，批評了“各行其道，各行其時”的不合理性。（1分）（意對即可）
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小題4: 示例一：贊同（1分）。因為作者認為紅綠燈設(shè)置不合理是造成中國式過馬路的一個重要原因（1分），他沒有把全部原因都歸結(jié)到紅綠燈設(shè)置，說理符合客觀事實（1分）。
示例二：不贊同（1分）。因為紅綠燈設(shè)置不合理只是客觀原因（1分）。中國式過馬路的重要原因應(yīng)該是中國人的法律意識淡薄，規(guī)則意識缺乏，國民素質(zhì)太低等主觀因素（1分）。
小題5: a．對行人來說，應(yīng)該多些自覺自律。文明過馬路，要注重良好習(xí)慣的養(yǎng)成。小手拉大手，大人要做給孩子們看。（1分）
b．對司機來說，應(yīng)該增強規(guī)則意識，多些對生命的敬畏，多些對行人避讓。這樣我們的道路才會更暢通些，更安全。（1分）
c．對行政管理部門來說，應(yīng)出臺一系列嚴管措施并嚴格執(zhí)行，既要用法律法規(guī)加以約束，同時也要增強道德的教化。（1分）
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小題1:
試題分析：論點通常在標(biāo)題或文首或文尾的位置，聯(lián)系全文找到作者概括性（提領(lǐng)或總結(jié)）的表達主要觀點的“議論句”，即是論點，首先看標(biāo)題，再看文首文尾。從第一段中概括中心論點。
小題2:
試題分析：議論文中的事例是論據(jù)，是來證明論點的，說明此事例如何證明了本文的論點即可，要用評價語，如“有力地證明”。
小題3:
試題分析：閱讀全文，按著議論文常規(guī)的行文思路提出問題，分析問題，總結(jié)問題分別概括其內(nèi)容。
小題4:
試題分析：可以一分為二地分析本文的觀點，說明“中國式過馬路”產(chǎn)生的原因在于主客觀兩個方面。
小題5:
試題分析：首先可根據(jù)本文的論點對紅綠燈的設(shè)置提出“建議”，再從行人自身方面提出“建議”。 ——作文培訓(xùn)，作文投稿，閱讀寫作能力提升，就來易優(yōu)作文。
