說明文的閱讀在中考和高考中都占有比較大的比重，如何掌握說明文的閱讀技巧，提高說明文的閱讀能力，快速完成說明文的閱讀，掌握其閱讀方法尤為重要。今天，易優(yōu)作文網(wǎng)小編給大家?guī)碛L(fēng)飛行閱讀答案，希望通過此分享，能對(duì)提高同學(xué)們的說明文閱讀能力有所幫助。
御風(fēng)飛行
當(dāng)你在花園里駐足觀察那些胖胖的蜜蜂在花叢中起起落落，或者在廚房手拿蒼蠅拍對(duì)著狡猾的蒼蠅無可奈何時(shí)，你一定認(rèn)同以下觀點(diǎn)：把“飛行家”這個(gè)名詞冠于昆蟲身上是恰如其分的，昆蟲不僅是地球上規(guī)模最大的飛行家族，也是最早掌握這項(xiàng)技術(shù)的先驅(qū)者。地球上的第一次飛行是個(gè)什么場(chǎng)景?這一歷史性的是時(shí)刻早已消失在巖層之中。不過，當(dāng)年第一批飛行者的后代仍然活躍在我們的星球上，他們就是蜉蝣。
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蜉蝣這種生物大多數(shù)時(shí)間生活在水中，以藻類為食，當(dāng)它們準(zhǔn)備好繁殖，便爬出水面，在水邊的植物上蛻皮，成為有翅的成蟲。這些獲得新生的小蟲子并不急于飛行，多數(shù)時(shí)候會(huì)聚集在水面上，伸展雙翅，在微風(fēng)的吹拂下于水面上滑行。當(dāng)時(shí)機(jī)成熟，便風(fēng)中舞動(dòng)，在空中完成婚配。不久，雌蟲產(chǎn)卵，剛剛脫離水面不過幾十小時(shí)的蜉蝣們?cè)俅位芈渌?，這也意味著它們個(gè)體生命的終結(jié)。目前，多數(shù)昆蟲學(xué)家認(rèn)為，最早的昆蟲也像蜉蝣一樣，是從水面滑行演化到飛行的，最早的翅應(yīng)該是“風(fēng)帆”，而非“機(jī)翼”。
昆蟲的翅是一個(gè)工程學(xué)奇跡：一片丁質(zhì)的薄層，沒有任何骨骼和肌肉的支撐。幾丁質(zhì)這種物質(zhì)本身柔軟而堅(jiān)韌，就連碳纖維復(fù)合材料都無法與之相比。幾丁質(zhì)中貫穿著翅脈，它們是液壓管道，正是這些液壓管道讓昆蟲的翅膀有了足夠的剛性來應(yīng)對(duì)飛行是巨大的應(yīng)力考驗(yàn)。與鳥、蝙蝠翅膀一樣，昆蟲翅膀的剖面上端彎曲，下端平直，這使得空氣流過翼面時(shí)產(chǎn)生升力。
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昆蟲與其他其他飛行動(dòng)物的標(biāo)志性區(qū)別，在于它們扇動(dòng)翅膀時(shí)高得驚人的速度——蜻蜓一般為每秒200次，而蚊子和馬蜂則能高達(dá)每秒1000次。不僅如此，如果逐格回放高速攝像機(jī)拍攝的昆蟲飛行影像，你會(huì)驚奇地發(fā)現(xiàn)，昆蟲撲翼飛行可不簡(jiǎn)單是上下運(yùn)動(dòng)，從側(cè)面觀察，昆蟲的翅膀其實(shí)是在畫八字形。直到最近，人們把昆蟲放進(jìn)風(fēng)洞好好研究了一番才發(fā)現(xiàn)，其實(shí)這些小家伙的翅膀是在空氣中制造渦流，依靠這些可控的渦流，它們的翅膀在向下和向上拍動(dòng)時(shí)都能產(chǎn)生升力，這是鳥與蝙蝠絕對(duì)無法做到的，一只小蜜蜂借助這些渦流，產(chǎn)生達(dá)到其體重3倍的開力，而向前的推力則是體重的8倍之多，與之相比，一架戰(zhàn)斗機(jī)的推力與重力大小之比能達(dá)到2就可以“笑傲江湖”了，這樣你就不難理解，為什么蒼蠅能在空中做出令人匪夷所思的急轉(zhuǎn)彎了。 在線批改作文，<a href=http://www.zequeka.cn/jiaoshoulanmu/>易優(yōu)名師作文批改</a>
當(dāng)然，這一切代價(jià)也相當(dāng)高昂，飛行是件十分費(fèi)力的活兒，一只果蠅飛行1小時(shí)就要消耗掉體重的10%，果蠅使用碳水化合物作為動(dòng)力來源，這有點(diǎn)不太劃算，其他很多昆蟲直接利用脂肪作為“燃燒”，便讓飛行的“經(jīng)濟(jì)性”大為改觀。所以你絕對(duì)不能小看昆蟲的能力，一直小小黑脈金斑蝶能以每天150公里的速度連續(xù)飛行3000公里，完成沖北美到中美洲的長(zhǎng)途遷徙。
1.根據(jù)文意，下列說話不支持“昆蟲的翅膀是一個(gè)工程學(xué)奇跡”的一項(xiàng)是( )(3分)
A.薄薄的翅由幾丁質(zhì)構(gòu)成
B.不需要脊髓肌肉的支撐
C.柔韌性可比碳纖維的復(fù)合材料
D.翅脈增強(qiáng)了昆蟲翅膀的剛性
2.下列對(duì)文章內(nèi)容理解和分析。不恰當(dāng)?shù)膬身?xiàng)是( )(4分)
A.昆蟲最初駕馭“風(fēng)帆”在水面上滑行。后來逐步從滑行演變到在空中飛行。
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B.蜉蝣有翅后即升空飛行。雖然飛行時(shí)間不長(zhǎng)，但由此實(shí)現(xiàn)了生命的延續(xù)。
C.昆蟲的剖面，上端彎曲，下端平直，這可以使空氣濾過翼面時(shí)產(chǎn)生升力。
D.昆蟲利用碳水化合物和脂肪作為“燃料”，從而大大提高了飛行的“經(jīng)濟(jì)性”。
E.昆蟲是地球上規(guī)模最為龐大的飛行家族，很多昆蟲都具有長(zhǎng)途遷徙的能力。
3. 根據(jù)本文和下列材料，說明蒼蠅的飛行和鵬鳥翱翔有哪些不同(5分)
《逍遙游》中“背若泰山，翼若垂天之云……絕云天，負(fù)青天。然后圖南”這幾句話。是對(duì)鵬鳥翱翔九天的精彩描述，生物學(xué)家認(rèn)為。鵬鳥翱翔是要借助上升氣流，翅膀就像固定的機(jī)翼。
御風(fēng)飛行閱讀答案由查字典易優(yōu)作文網(wǎng)小編整理，僅供參考：1.C
2.BD
3.(1)蒼蠅飛行時(shí)必須高速扇動(dòng)翅膀，鵬鳥翱翔時(shí)可以不扇動(dòng)翅膀。 作文能力提升，就來易優(yōu)作文,http://www.zequeka.cn
(2)蒼蠅飛行時(shí)借助自身撲翼產(chǎn)生升力，鵬鳥翱翔時(shí)借助外界的上升氣流。
(3)蒼蠅飛行時(shí)可做出急轉(zhuǎn)彎的動(dòng)作，鵬鳥翱翔時(shí)無法做到。
【解析】
1.根據(jù)題意，我們先找到選項(xiàng)信息所對(duì)應(yīng)的原文相關(guān)信息。原文“昆蟲的翅是一個(gè)工程學(xué)奇跡：一片丁質(zhì)的薄層，沒有任何骨骼和肌肉的支撐”可以支撐AB兩個(gè)選項(xiàng)的內(nèi)容。 “幾丁質(zhì)中貫穿著翅脈，它們是液壓管道，正是這些液壓管道讓昆蟲的翅膀有了足夠的剛性來應(yīng)對(duì)飛行是巨大的應(yīng)力考驗(yàn)”這句的信息可以支撐D選項(xiàng)。而原文中“幾丁質(zhì)這種物質(zhì)本身柔軟而堅(jiān)韌，就連碳纖維復(fù)合材料都無法與之相比”這一信息，是在分析“幾丁質(zhì)”這種物質(zhì)本身的特性，沒有聯(lián)系翅膀，也就是C項(xiàng)的信息，它不支持“昆蟲的翅膀是一個(gè)工程學(xué)奇跡”。
【考點(diǎn)定位】本題考查學(xué)生文中信息的分析和篩選的能力。
2.A項(xiàng)，依據(jù)原文“目前，多數(shù)昆蟲學(xué)家認(rèn)為，最早的昆蟲也像蜉蝣一樣，是從水面滑行演化到飛行的，最早的翅應(yīng)該是“風(fēng)帆”，而非“機(jī)翼”這一信息，理解恰當(dāng)。B項(xiàng)依據(jù)原文“成為有翅的成蟲。這些獲得新生的小蟲子并不急于飛行，多數(shù)時(shí)候會(huì)聚集在水面上，伸展雙翅，在微風(fēng)的吹拂下于水面上滑行。當(dāng)時(shí)機(jī)成熟，便風(fēng)中舞動(dòng)，在空中完成婚配”這一信息，很明顯選項(xiàng)中“有翅后即升空飛行”表述不當(dāng)。C項(xiàng)，依據(jù)原文“與鳥、蝙蝠翅膀一樣，昆蟲翅膀的剖面上端彎曲，下端平直，這使得空氣流過翼面時(shí)產(chǎn)生升力”這一信息，理解恰當(dāng)。
D項(xiàng)，依據(jù)原文“一只果蠅飛行1小時(shí)就要消耗掉體重的10%，果蠅使用碳水化合物作為動(dòng)力來源，這有點(diǎn)不太劃算，其他很多昆蟲直接利用脂肪作為“燃料”，便讓飛行的“經(jīng)濟(jì)性”大為改觀”這一信息，選項(xiàng)表述為“昆蟲利用碳水化合物和脂肪作為“燃料”，很顯然原文不包括“碳水化合物”，選項(xiàng)表述不合原文意思。E項(xiàng)，依據(jù)原文“昆蟲不僅是地球上規(guī)模最大的飛行家族”“一直小小黑脈金斑蝶能以每天150公里的速度連續(xù)飛行3000公里，完成沖北美到中美洲的長(zhǎng)途遷徙”的信息，“金斑蝶”作為代表具有長(zhǎng)途遷徙的能力，選項(xiàng)表述能體現(xiàn)原文的意思。
【考點(diǎn)定位】本題考查學(xué)生文中信息的分析和篩選的能力。
3.本題著重考查文本內(nèi)容的歸納和概括能力。在文中篩選并歸納蒼蠅飛行的特點(diǎn)信息并不難，但是要找好比較點(diǎn)，也就是蒼蠅和鵬鳥的不同點(diǎn)，這樣才能做到要點(diǎn)全面而準(zhǔn)確。對(duì)比鵬鳥的翱翔，文中涉及蒼蠅飛行的特點(diǎn)，應(yīng)該從速度、升力、推力幾個(gè)方面去篩選歸納。
【考點(diǎn)定位】本題考查學(xué)生文本內(nèi)容的歸納和概括的能力。
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