在商朝的歷史上，不能遺漏這些內(nèi)容。從各細(xì)節(jié)深入去了解商朝歷史才是完整的認(rèn)識(shí)。今天我們來(lái)看看在商朝的官工商業(yè)是怎樣的，在這些制造業(yè)的發(fā)展和普及過(guò)程中有什么樣的背景及文人環(huán)境，一起接著往下看。
在商朝有舟車(chē)制造業(yè)此外，商代已有制造舟、車(chē)的手工業(yè)
這除在甲骨文中已有舟、車(chē)字外，還在殷墟發(fā)掘中共發(fā)現(xiàn)車(chē)馬坑十六座，內(nèi)出土殷代車(chē)子十八輛。據(jù)此可以推斷，用四匹馬即兩服兩驂在殷代晚期已經(jīng)出現(xiàn)①。這種車(chē)，是由車(chē)駕、車(chē)輿和輪、軛幾部分構(gòu)成的。迄今發(fā)現(xiàn)的車(chē)馬坑中，除了個(gè)別例外，幾乎都發(fā)現(xiàn)有成套的青銅武器。這說(shuō)明馬車(chē)在商代主要是奴隸主貴族用于作戰(zhàn)和狩獵的工具，真正用于交通事業(yè)上的當(dāng)不會(huì)多。
以職為氏的工商業(yè)者《左傳》定公四年載
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周初曾經(jīng)俘虜了以職為氏的工商業(yè)者，其中有索氏(繩工)、長(zhǎng)勺氏、尾勺氏(酒器工)、陶氏(陶工)、繁氏(馬纓工)、葵氏銼刀工和釜工)、樊氏(籬笆工)、終葵氏(椎工)等，可見(jiàn)這些專(zhuān)業(yè)之間的分工是很細(xì)的。甲骨卜辭中的■字，除釋為貢典之貢外，還有作為一種名詞表示一種職業(yè)和身分的。
如云：“于工..尤”(《文》652)、“其令又(右)工于..”(《存》1.2211)、“卜余..左工..”(《京》3155)、“甲寅卜，吏貞，多工亡尤?”(《粹》1284)這里的“工”，不能解釋為“官”。文獻(xiàn)中的“工”，一般多指手工工匠，《左傳》隱公十一年的“山有木，工則度之”，《論語(yǔ)·衛(wèi)靈公》的“工欲善其事”的“工”，皆為其例。
論者或謂這種“工”多為工奴，似需研究。甲骨卜辭中云：“癸未卜，又禍百工”(《屯南》2525)。這里既然象對(duì)“眾”或“眾人”一樣卜問(wèn)“工”或“百工”是否有尤、無(wú)尤或亡尤，“工”非工奴，當(dāng)無(wú)問(wèn)題。甲骨卜辭中又云：“己酉貞，王其令山司我工”(《綴一》431)。這里的山是人名，司為管理，意謂商王是否命令山來(lái)管理王室的工，這條卜辭也說(shuō)明商代似乎已經(jīng)有了工商食官制度。這從前引“右工”、“左工”的辭例，可能和甲骨卜辭中的“王乍三自，右、中、左”(《粹》597)、“■馬，左、右、中人三百”(《前》3.31.2)所說(shuō)的軍隊(duì)編制一樣，也有左、有的編制，得到說(shuō)明。
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貝在當(dāng)時(shí)確已作為貨幣使用
交換與貝幣由于公社的殘存，商代的商品交換關(guān)系受到了很大的局限，但從甲骨文中有貝字和商墓中又有貝的出土，說(shuō)明貝在當(dāng)時(shí)確已作為貨幣使用了。在鄭州和輝縣的早商墓葬中都發(fā)現(xiàn)了用貝隨葬的現(xiàn)象，尤其是鄭州白家莊一個(gè)奴隸主的墓中，埋葬了穿孔貝達(dá)四百六十多枚。
在殷墟晚商墓中，殉貝的現(xiàn)象更為普遍。例如，1953年大司空村發(fā)掘的一百六十座左右的平民墓中，八十三座有殉貝①。從有些貝的放置位置看，好象是作為裝飾用品用的，但多數(shù)含在口中，握在手里，與后世用玉或銅錢(qián)隨葬的風(fēng)氣同，是一種顯示財(cái)富的象征?！渡袝?shū)·盤(pán)庚》云：“具(聚集)乃貝玉”，“無(wú)總(聚)于貨寶”，看來(lái)“貝玉”與“貨寶”顯然是居于同等地位的。商末銅器銘文中，又常有“賜貝”“賞貝”的記錄，并且往往以“朋”為計(jì)算單位，可見(jiàn)，貝在當(dāng)時(shí)已經(jīng)成了交換的媒介?！渡袝?shū)·酒酷》所說(shuō)的西周初年朝歌一帶的商殷遺民“肇牽車(chē)牛遠(yuǎn)服賈”的情狀，也說(shuō)明商殷時(shí)期各地之間的互通有無(wú)可能就是①楊寶成：《殷代車(chē)子的發(fā)現(xiàn)與復(fù)原》。 蘇州易優(yōu)吳老師中考語(yǔ)文閱讀寫(xiě)作培訓(xùn)（TEL:181-1815-9898）
歷史總結(jié)：從商朝的制造業(yè)，貨幣交換中可以看出，當(dāng)時(shí)商朝商業(yè)的景象，不管是繁榮的還是冷清的，這都代表著人類(lèi)在發(fā)展中不斷朝著文明的方向前進(jìn)
