今天，邊肖給你帶來了一篇關(guān)于木制牛馬的文章。~歡迎閱讀~
這場戰(zhàn)爭是關(guān)于后勤的。陳毅元帥曾說淮海戰(zhàn)役的勝利是由騎獨(dú)輪車的老鄉(xiāng)發(fā)起的。獨(dú)輪車在中國有著悠久的歷史，很多人認(rèn)為它有一個特別著名的祖先，那就是三國時諸葛亮發(fā)明或改進(jìn)的“木牛劉媽”。在《三國演義》中，木制的牛和馬幾乎被賦予了神秘的色彩，這使得一些研究者認(rèn)為它們是中國早期機(jī)械自動化的代表作品。真的是這樣嗎？在古代戰(zhàn)爭中扮演重要角色的后勤設(shè)備是什么？
也許它是一輛手推車
藝術(shù)史學(xué)家周亞輝說，文獻(xiàn)和考古資料證明，中國獨(dú)輪車的創(chuàng)建時期是西漢晚期。在沒有出土物品和完整的資料和圖紙可供復(fù)制的情況下，要確切地知道“木牛和流動的馬”是什么樣子，以及它和現(xiàn)在人們使用的獨(dú)輪車有什么異同，似乎是不現(xiàn)實(shí)的。將木牛車與獨(dú)輪車進(jìn)行比較，以宋代宋真宗為例，楊云公建議用“諸葛亮木牛車制”來運(yùn)輸軍糧。這里的“手推車”是一輛手推車。 蘇州易優(yōu)吳老師中考語文閱讀寫作培訓(xùn)（TEL:181-1815-9898）
獨(dú)輪車的動力主要是人力，人力可以由一個人在后面推動，也可以由一個人拉動。與人力和畜力相比，這種車的運(yùn)輸能力可以增加幾倍。獨(dú)輪車聰明、方便、多才多藝。它可以用在平原或山區(qū)，無論是載人或運(yùn)輸貨物。直到今天，這種手推車仍在廣大的農(nóng)村地區(qū)使用，但由于當(dāng)?shù)卣Z言的不同，在形狀和名稱上有一些差異。有些被稱為獨(dú)輪車，有些被稱為手推車、手推車、本地牛，還有一些被稱為獨(dú)輪車、二把手和獵槍。在成都平原，人們稱之為雞巴士。
“牧牛劉媽”主要用于運(yùn)糧。它可以攜帶一名士兵一年的口糧，大約250公斤。今天的手推車可以承載大約500公斤的東西，它的承載能力已經(jīng)增加了一倍多。當(dāng)然，考慮到四川崎嶇的山區(qū)地形，諸葛亮的設(shè)計(jì)也有可能是為了降低載重量。 蘇州易優(yōu)中考語文培訓(xùn),吳老師語文課（Tel:181-1815-9898）
一些專家認(rèn)為，“牧?！焙汀皠尅笔莾煞N不同的車輛。前者用于陸地，后者用于水上運(yùn)輸。這也可以解釋為什么在記錄長途陸路運(yùn)輸?shù)臍v史文獻(xiàn)中，常?？床坏健傲鲃拥鸟R”的影子。
發(fā)明家是諸葛亮嗎？
歷史上，劉媽的記載最早見于《三國志·后主傳》:“建興十年，梁修勸農(nóng)民居黃沙，教士兵講武藝”。北伐戰(zhàn)爭中，諸葛亮首先提出了糧食運(yùn)輸不可持續(xù)的問題。建興六年(公元228年)，冬歸三觀，圍住陳倉，糧草盡。
一般認(rèn)為牧牛劉媽是諸葛亮的發(fā)明，但也有不同意見。周亞輝說，有一種說法是，諸葛亮擔(dān)心糧草運(yùn)輸工具的問題時，諸葛亮手下的官員濮院給諸葛亮寫了一封信，提出了制作木牛馬的想法，所以人們認(rèn)為正確的說法應(yīng)該是，濮院提出了制作木牛馬的想法，諸葛亮采納并制作了木牛馬。無論是諸葛亮自己設(shè)計(jì)的還是他采納了濮院的建議，諸葛亮都親自參與了設(shè)計(jì)過程，最終確定了設(shè)計(jì)方案。從這個角度來看，人們后來把這一改革歸功于諸葛亮也就不足為奇了。
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就時間而言，在諸葛亮使用“木牛劉媽”運(yùn)糧之前，手推車就已經(jīng)出現(xiàn)在四川了。他的設(shè)計(jì)方案完全有可能吸收了當(dāng)?shù)毓と说囊庖?。此外，諸葛亮的故鄉(xiāng)是楊度縣，瑯琊縣，即今山東沂南。他十三歲離開山東到張羽縣，十七歲去荊州。那時，山東已經(jīng)有了一輛手推車。他的計(jì)劃受到了家鄉(xiāng)童年經(jīng)歷的啟發(fā)，這也是可能的
