抗美援朝時期,彭德懷率領志愿軍英勇作戰(zhàn),很快把敵人趕過了三八線。然而,志愿軍戰(zhàn)線拉長后,后勤運輸成了一個軟肋,遭到敵人瘋狂干擾。
敵軍憑借空中優(yōu)勢,對從鴨綠江到三八線的所有交通要道進行嚴密封鎖,發(fā)現動靜就進行狂轟濫炸。汽車、火車只能晚上運輸,又不能開燈,以至于行駛速度慢,運輸效率低。對此,彭德懷十分著急。
就在這時,彭德懷接到了一個報告,說一個部隊的后勤運輸搞得比較好,車輛損失小,運輸快,效率高。
彭德懷接到這個報告后,二話不說,連夜驅車到這個部隊,一探究竟。
△1951年秋,朝鮮戰(zhàn)爭期間,中朝將領在中國人民志愿軍司令部門外合影。左起:劉京珠、樸一禹、金日成、彭德懷、陳賡、甘泗淇
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星光下,坐在吉普車里的彭德懷發(fā)現,從另一條鄉(xiāng)路上開來了一隊卡車。令他感到驚奇的是,這隊卡車不是在黑夜中爬行,而是開著大燈在路上飛奔。
警衛(wèi)人員連忙大聲喊,“注意防空,關燈行駛”。然而,車隊毫不理會,仍然大搖大擺的往前開。
難道他們不怕引來敵人的轟炸機嗎?警衛(wèi)人員無奈向空中鳴了一槍。槍聲剛落,車隊所有的燈都熄滅了,同時也放慢了速度……
彭德懷趕到那個部隊才知道,原來他看到的車隊就是今晚他要去的汽車分隊。
他們在每輛車上設一個防空哨,監(jiān)聽敵機,聽到敵機聲就鳴槍,車隊便熄燈慢行,否則,車隊就開燈快速行駛。因此,車子運行快,任務完成好。
彭德懷了解這個情況后,立刻命令所有交通線設立防空哨,汽車一律開燈行駛。采取這個措施后,敵機的封鎖被打破了,整個志愿軍的后勤運輸效率大大改觀。運輸部隊也送給彭德懷一個美稱——“活雷達”。
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一個困擾三軍的大難題,就在彭德懷通過實際調查后,迅速找到解決辦法,堪稱謀事要實的典范。
選編自《開國元帥的故事》主編:高津濤