現(xiàn)在，成語“學(xué)富五車”是形容人的學(xué)問大、讀書多，“五車”就是說人有五車書。其實(shí)，原來這個成語并不是這個意思。
咱們先看看五車書到底是多少書?
“學(xué)富五車”出自《莊子·天下篇》，《莊子》成書在戰(zhàn)國時期，得先說說戰(zhàn)國時候的車。《墨子·魯問》中，墨子說，自己造的車，質(zhì)量極好，可以“任五十石之重”。這話是極力說自己的車子造得好，超出一般，從墨子的自豪感可以看出，日常的車是載不了五十石(石又寫成擔(dān))的。1957年和1960年在安徽省壽縣分別出土了可以合為一組的帶銘文的戰(zhàn)國青銅器，叫《鄂君啟節(jié)》?！皢⒐?jié)”就是符節(jié)，是當(dāng)時的關(guān)防通行證。《鄂君啟節(jié)》記載了當(dāng)時水運(yùn)過關(guān)的規(guī)定，其中有“如擔(dān)徒，屯二十擔(dān)以當(dāng)一車”，這話的意思是：如果用人挑擔(dān)，二十擔(dān)按一車計(jì)算。從這話可以推測出，一車的載重是二十擔(dān)。楊寬《戰(zhàn)國史》“度量衡制的頒布和校驗(yàn)”一節(jié)中說，一石120斤，一斤合252.9克。
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一擔(dān)120斤，一車20擔(dān)，就是2400斤;5車100擔(dān)，就是12000斤，依楊寬教授的算法，也就合現(xiàn)在的重量6000公斤多一些。如果是現(xiàn)在，誰要是有6000公斤的書，那可算是不少了。
可是我們應(yīng)該注意到，那個時候書并不是用紙制的，而是竹子、木頭做的簡。這一來可就不一樣了?！稘h書·刑法志》中記，秦始皇“晝斷獄，夜理書，自程決事，日縣石之一”。意思是，秦始皇白天審理案件，夜晚看書，自己規(guī)定處理公文的數(shù)量是一石(擔(dān))。也就是說，秦始皇一個晚上的閱讀量是一石。這么一來，五車書又不算太多了。一晚上看一石書，一車書二十天也就看完了，五車書也就夠看一百個晚上的。對于有學(xué)問的人來說，這又根本不能算多。
可是為什么五車書又能形容學(xué)問大呢? 作文培訓(xùn)，就來蘇州易優(yōu)作文 http://www.zequeka.cn/minifoRm.html
原來，“五車書”并不是說擁有五車書，而是寫了五車書?！皩W(xué)富五車”最早出自《莊子·天下篇》，原文是“惠施多方，其書五車，其道舛駁，其言也不中”。這些話是在批評惠施，翻譯過來是，惠施這人會很多方術(shù)，雖然他寫的著作夠裝五車了，但是他說的道理卻有許多是舛誤與雜亂的，他的言辭也有不當(dāng)之處?！捌鋾遘嚒钡摹皶笔莿釉~，就是寫。“其道舛駁，其言也不中”，是說惠施所寫的著作，而不是他讀過的書，因?yàn)椴豢赡芑菔┧x的書全是“其道舛駁，其言也不中”。
原來五車書是寫作的量，并不是藏書量?；菔┑降资遣皇钦娴膶懥宋遘嚂?，那也不一定，莊子在這里也是夸大了說：寫得多，錯的也多。
后來人只截取了“惠施多方，其書五車”，往下就不管了，再加上后來紙的五車書也的確是很多，于是，誤以為是惠施這人讀了五車書。于是“學(xué)富五車”也就偏離了莊子的原意，從批評轉(zhuǎn)向純粹的贊揚(yáng)，從寫了五車書變?yōu)樽x了五車書
