司機這個職業(yè)，在當代社會似乎并沒有太多的存在感，人們日常談資里，也鮮有提特朗普通俄猛料及。也許，只有跑到某城市出差被黑心 的哥師傅 繞了幾圈冤枉路，被宰錢了，才會哼哼嘰嘰地吐槽幾句，或者身邊某位哥們走了狗屎運，傍上大領導，成了專職司機，也會有意無意地投上兩眼羨慕。其實，司機同志在古代史學家眼里，也并不算待見的，記載者甚少(人家記載王侯將相還來不及，哪有時間搭理打雜的小司機)。當然，但凡記錄在史書里，均可堪稱牛人。
第一位出場的牛人司機師傅，名叫羊斟，春秋宋國人士。這個羊斟師傅，直接的服務對象可是宋國的當權大將軍華元。剛才說了，替領導開車，這可是美差，往往能得到好處。有個詞叫 雞犬升天 ，講的大概就是這個待遇?？蛇z憾的是，羊斟給領導當差，卻一直沒有好處。不僅沒有撈到好處，還處處受人冷落。 中小學語文閱讀寫作培訓課程推薦，<a http://www.zequeka.cn/minifOrm/type_1.html>中小學語文閱讀寫作培訓</a>
譬如，在某次戰(zhàn)前動員會上，華元給與會的官兵，每人上了一根精心秘制的烤羊腿，可是，羊斟依然沒份。這下，羊斟有情緒了，心里碎碎念道，其實，我都混到這把年紀了，啥玩意沒有吃過，怎會稀罕一個羊腿，只是，你這領導當?shù)?，也太不把咱司機同志當人啦。不日，戰(zhàn)役正式開打。臨陣之前，羊斟忽然想起了那根失落的烤羊腿，心中對領導的不滿，一下子急劇地爆棚，索性一不做二不休，暗下決心道，我的青春我掌舵，我的車子我做主( 疇昔之羊，子為政，今日之御，我為政 )。想罷，一把駕起戰(zhàn)車，策馬高歌 那我們紅塵作伴，過得瀟瀟灑灑 ，一頭徑直投入敵軍的懷抱。而我們的華元，還沒弄清楚怎么回事，就糊里糊涂地成了俘虜。別人沖冠一怒為紅顏，倒也可以理解，可羊斟這沖冠怒為羊腿。你瞧，這有車，就是任性。
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有意思的是，被司機賣了的領導，史上絕不只華元一人。譬如，陳勝也算上一個。這個陳勝，本也不是什么領導，只是一個打雜的農(nóng)民工。后來實在混不下去了，在工地里喊了一個口號， 王侯將相，寧有種乎 ，莫名其妙就紅了。一下子， 粉絲 暴漲，于是，索性拿起武器革起了秦國的命。而且，也真打下了一些城市。這下，有了地盤，陳勝干脆趁熱打鐵，建立自己的政權，國號為 張楚 。
可是，我們陳勝同志，一當上領導，就忘了勞動階級兄弟了。譬如，陳勝有個發(fā)小，聽說陳勝發(fā)達了，前來投靠，老鄉(xiāng)見老鄉(xiāng)，兩眼淚汪汪，睡在一張被窩里講講掏心話，這也正常。可是，陳勝現(xiàn)在是領導了，譜開始擺大了，一起睡覺肯定是不可能了，只是簡單地給了安頓。當然，發(fā)小心里有落差了，就在 自媒體 上吐槽了幾句，爆了陳勝未走紅時的一些料。這下，把陳勝惹惱莊賈了，也不講什么情面，直接把這個小伙伴給咔擦了( 客愚無知，顓妄言，輕威。陳王斬之 《史記》)。這樣的事情，還有很多。由于脫離了群眾，這個新興政權出現(xiàn)了 諸陳王故人皆自引去，由是無親陳王者(《史記》) 的現(xiàn)象，也就不足為怪了。如此，陳勝屌絲逆襲的勵志故事，演了一半，氣終于沒接上來，萎了，跑路了。
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跑路，當然得跑得快。陳勝當時的司機，叫莊賈，自然得按領導的吩咐，日以繼夜地跑?？墒?，古代的車子不燒油的，不像現(xiàn)在的法拉利，跑幾千公里跟玩一樣，得用馬拉。這馬可是畜生，跑久了，自然會累。見這車子越跑越慢，陳勝心里著急啊，一急，這領導的腔調就上來了，竟拿莊賈一頓臭罵，什么難聽的話都有。這司機師傅，本來開夜車就累，就想清凈一會，可耳邊老是嗡嗡聲，一下子就煩了，大概到了一個叫 下城父 的地方，莊賈索性將陳勝給咔擦了( 臘月，陳王之汝陰，還至下城父，其御莊賈殺以降秦 《史記》)。
當然，領導同志直接被司機兄弟拉著當炮灰的，有，但忠心的，也不是沒有。比如，夏侯嬰就是一位。這個夏侯嬰，可是大漢朝的開國元勛之一，榮至汝陰文侯，三國時代一些很牛逼的人物，如夏侯惇、夏侯淵什么的，都一直拿他當老祖宗拜著，恭恭敬敬。
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可這樣一位牛人，在未出名之前，原也只是在沛府的馬房里掌管養(yǎng)馬駕車，也就是司機。后來，因為 與高祖相愛《史記》 ，劉邦反了，他也跟著反了(這里的 相愛 ，當然不是現(xiàn)代那個意思，指的大概是鐵哥們)。因為駕駛技術過硬，夏侯嬰當上了戰(zhàn)車沖鋒隊的司令員(春秋戰(zhàn)國時期有戰(zhàn)車作戰(zhàn)的傳統(tǒng)，秦末作戰(zhàn)風格應該類似)，也出了一些成績。比如，《史記》有記載， 破李由軍雍丘下，以兵車趣攻戰(zhàn)疾，賜爵執(zhí)帛 、 因復奉車從攻南陽，戰(zhàn)于藍田、芷陽，以兵車趣攻戰(zhàn)疾，至霸上 (你看，這哥們的駕駛技術，要是在現(xiàn)代，絕對是山東某技校的技術顧問)
有意思的是，夏侯嬰作為一位有著豐富駕駛經(jīng)驗的老司機，真正在史書上留下名氣的，不是在戰(zhàn)場，而是在跑路的時候。情況大致是這樣的，當時劉邦剛吃了敗仗，被老對手項羽一路追殺。作為劉邦最鐵的跟班司機，夏侯嬰策馬狂奔是肯定的?？墒?，一車子的人，負重頗多，時間長了，難免馬乏無力。這下，劉邦急了，想減輕重量，于是一個狠心，竟將身邊一雙兒女踹下車去(即后來的漢孝惠帝和魯元公主)。于是，就有了《史記》的記載： 嬰常收，竟載之，漢王怒，行欲斬嬰者十馀，卒得脫 。有意思吧，劉邦一次次地踹，夏侯嬰一次次地又將領導家屬抱上車，后來，劉邦火了，刀架在脖子上，可我們的夏侯嬰依然保持風格。當然，這次跑路最后大家都相安無事?？?，有這樣忠心耿耿的老司機在旁邊，作為領導，想吃不香睡不好都難。
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不過，夏侯嬰并不是司機隊伍里名氣最大的。因為，還有周文王。這個周文王，名叫姬昌，是個很有理想的君主。因為過于有理想，引起宗主國國君紂王的不滿，被喊去談理想，也就是軟禁起來。后因老部下疏通紂王身邊的關系，才得以脫身。
恢復自由身的周文王，為使理想不再骨感，四處張羅人才，后來在渭水河邊遇見垂釣的姜子牙，攀談之后，知是高人，誠邀其出山。只見姜子牙微微一笑，道，老朽已是枯木之身，久不能動，煩請大王親自替我驅車(知識分子都喜歡擺點譜，比如，后來諸葛亮也學了這套)。周文王笑道，老先生這要求容易地很，這樣吧，您老坐車上，別動，我拉著你走。
當然，周文王這個司機，只能算客串。
作者：白馬晉一
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