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(民國歷史)男女同坐火車不為世俗所容民國火車上的“男...


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  高速列車在今天可謂日新月異。但誰能想到,在民國時期,坐火車會是怎么樣的情形?你更不會想到,那時坐火車,會有“男女大防”的問題,男女同坐火車不為世俗所容。
  1.陳公博所經(jīng)歷的男女分坐
  1930年,陳公博乘坐正太鐵路火車前往太原。在陳公博的印象里,閻錫山治下的山西應(yīng)該是百廢俱舉、朝氣蓬勃的。然而,上火車之后,山西的保守和落后讓他吃了一驚:
  “那是車廂中男女分座。這種男女界限的劃分,在火車?yán)镱^,我從來沒有見過。后來到了太原,我還問了一個山西朋友,據(jù)說男女的劃分還不是當(dāng)局之意,只是相沿已久,也無人提過異議,有時女廂人滿,婦女迫得離座到男廂,她們反覺得不自然,所以也聽其維持自古已然的習(xí)慣罷了?!保惞犊嘈︿洝罚?
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  陳公博后來兼任過南京國民政府鐵道部部長,不過,對于鐵路史,他顯然了解有限。實際上,男女分坐并不完全是約定俗成的習(xí)慣,它曾經(jīng)作為一項制度明確寫進(jìn)了早期鐵路法規(guī)里。中國傳統(tǒng)的禮法非常重視“男女大防”,其核心就是“男女授受不親”。男女同坐自然是不被禮法和世俗所容的。
  美國傳教士、外交官何天爵的著作《真正的中國佬》記述過一個故事:晚清的時候,一個外國紳士準(zhǔn)備與自己的妻子同乘一輛騾車外出旅行,誰知這一要求受到了車夫的強烈抗議,他們堅持認(rèn)為這種做法違反了中國習(xí)俗,會遭到同行和路人的嘲諷責(zé)罵。
  近代以來,火車逐漸進(jìn)入了人們的生活。早期鐵路為了迎合中國人對“男女混雜”的擔(dān)憂,普遍采取了單獨設(shè)立“女客包間”、“女客候車室”等做法。如膠濟(jì)鐵路早期的《運輸條例》規(guī)定,“獨自乘車的女性按其要求應(yīng)盡可能集中起來安排在一個隔間里。只要二等和三等車內(nèi)至少有三個隔間,就必須安排至少一個女性隔間?!?

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  當(dāng)時的鐵路法規(guī)明確規(guī)定,“遇有婦女單獨旅行之時,車守或驗車夫?qū)Ρ说戎策m應(yīng)竭力注意。當(dāng)婦女上車時,如要求代覓專備婦女旅行之房間,車守或驗票員應(yīng)即照辦?!焙芏嗷疖囌疽捕荚O(shè)立了專門的“婦人候車室”也。需要說明的是,無論是婦女專用車廂還是候車室,都是針對獨行女性的,對于夫婦同行并不強制分開。
  民國建立以后,隨著人們思想的解放,男女分坐的習(xí)慣也逐漸被打破。1913年,京漢鐵路下發(fā)了一則通知,要求加大對男女分坐的整飭,通知說:“客車向分男女客房,定章綦嚴(yán),本不能任意摻越。無如日久懈生,防不勝防。近來三等車車內(nèi)男女不分,晝夜均系雜座?!币虼?,京漢鐵路當(dāng)局特意下令加強管理,切實實現(xiàn)男女分開。
  這一通知顯然是逆歷史潮流而動的,人們的思想已經(jīng)接受了男女雜坐,鐵路如果還要顢頇地將其分開,純屬吃力不討好。從管理角度看,火車乘客眾多,實行男女分坐難度也極大。

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  2.梁實秋與太太的火車旅程
  不久之后,除了山西這些保守的地方,“男女雜坐不以為嫌”就成了社會的常態(tài)。從陳公博的記述我們也可以看到,男女分坐并不是鐵路官方的規(guī)定,而是當(dāng)?shù)氐牧?xí)慣。隨著社會的進(jìn)一步發(fā)展,這些習(xí)慣也終將會被打破。
  我們看到,由于觀念的進(jìn)步和管理的難度,在“座車”里,男女分坐逐漸成為了歷史。但是在臥鋪車廂里,民國鐵路管理部門卻始終堅持“男女分廂”的原則,從未動搖。具體的規(guī)定是:性別不同的旅客,除雙方相識,同時購票,自愿到同一車廂,一律不得安排在同一間臥鋪包廂。
  民國時期實施這一規(guī)定有獨特的“優(yōu)勢”,那就是當(dāng)時的火車票不實行對號入座。旅客買完臥鋪票,票面并不顯示包廂和鋪位號,上車后進(jìn)哪間包廂完全由車上服務(wù)人員安排,這就使得男女分廂比較容易操作。當(dāng)時還特別規(guī)定,如果兩個女客各占一間包廂,這時又來倆男的,車上服務(wù)人員有權(quán)將女客合并為一間,男客安排在一間。 易優(yōu)作文網(wǎng),中小學(xué)學(xué)生學(xué)作文的好網(wǎng)站(http://www.zequeka.cn)
  民國時期的臥鋪車廂分為頭等、二等兩種,頭等車一間兩個人,二等車一間四個人。如果是一對夫妻,買兩張頭等車票,正好安排在一間。如果買的是二等票,那就麻煩了,由于房間里有陌生人,就算是夫妻也不得不分開。
  梁實秋回憶與妻子一起乘車的情形:“我們搭的是津浦路二等臥車,二等車男女分座,一個車廂里分上下鋪,容四個人,季淑(梁實秋妻)分得一個上鋪。車行兩天一夜,白天我們就在飯車上和過路的地方一起談天,觀看窗外的景致,入夜則分別就寢。”(《雅舍懷舊憶故知》)
  民國后期,很多鐵路實行了臥鋪車車票對號入座,這時如何確保陌生男女分廂呢?當(dāng)時采取的辦法是在售票時進(jìn)行控制。具體而言,規(guī)定在出售臥鋪票時,按照票的順序號,從首號起出售給男性及攜帶家眷自愿同房的旅客,從尾號起出售給單獨旅行的女性乘客。這樣就確保了陌生男女盡可能不安排在一間包廂內(nèi)。有的鐵路局規(guī)定在臥鋪票上標(biāo)明性別,在售票時問明旅客性別,按需售票,這樣也可以避免男女混雜。 易優(yōu)作文網(wǎng),中小學(xué)學(xué)生學(xué)作文的好網(wǎng)站(http://www.zequeka.cn)
  拘泥于“男女大防”的傳統(tǒng)禮教或許有實際操作難度;然而,在臥鋪里實行男女分廂卻不是簡單的禮教使然,實際上它顯示了尊重女性的人文關(guān)懷,從這一點上說,民國鐵路一些做法對于今天的鐵路并非全無借鑒意義。
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《(民國歷史)男女同坐火車不為世俗所容民國火車上的“男女大防”》添加時間:2025-05-23;更新時間:2025-06-24



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