2012年6月27號，駕駛證之旅，歷時1年零10個月。在這過程中，更換了7個教練，兩個駕校，只能用四個字來形容“有驚無險”。。。。。
在這里，說說考證背后的故事。。。。。
文科
2010年9月3號，我踏上了駕駛證的第一科目，文科。也就是考試的前一晚，我才意識到，原來理論上的東西，想要在100分制中挑戰(zhàn)90分也并不是一件很容易的事。那晚，我反復(fù)的在電腦磁盤光碟里測試自己的成績，一次、兩次、三次……自己期待的90分始終沒能如愿，就是這樣，我知道，臨時抱佛腳這個想法行不通。糊里糊涂，面對著完全沒有把握理論，我既然很順利的拿到了96分，長舒了一口氣，心情保持異常的平靜。
蝴蝶樁 蘇州小升初語文閱讀寫作培訓(xùn)課程推薦，<a http://www.zequeka.cn/miniform/view_17.html>蘇州小升初語文閱讀寫作培訓(xùn)課程推薦</a>。
結(jié)束完文科，很快就迎來了有車練習(xí)。從一開始的期待到最后的懼怕，我就意識到，真正的坎坷不知覺的到來了。練教練，這是我跟的第一教練…..第一眼給我的感覺就是殺氣很重。從那時候起，我就懼怕到訓(xùn)練場去練車，因為我不想面對一個“殺人犯”(這是我給他起的外號)，跟他練了幾次車，我才知道，尊嚴(yán)真不值幾個錢。不過上天待我總算不錯，沒過多久，聽說“殺人犯”因為自身原因被炒了。就這樣，我跟了葉教練，雖然他年紀(jì)稍偏大，但人還是蠻好的，在他的督導(dǎo)下，我迎來了第二科目，蝴蝶樁。這是我把握最好的科目，所以我對自己還是有一定的信心。誰料偏偏就是在這里摔的最痛，由于自己運(yùn)氣欠佳，當(dāng)然大部分還是自身緊張原因，蝴蝶樁，我掛了….當(dāng)時我自己也覺得沒什么，當(dāng)作積累經(jīng)驗，下次再來過。誰料，萬萬沒有想到的事情既然會發(fā)生在我身上，在這期間，我有一次既然在網(wǎng)上查到自己的學(xué)員資格結(jié)業(yè)了。當(dāng)時我就覺得很無解，明明我蝴蝶樁都還沒有考完，系統(tǒng)怎么會出現(xiàn)結(jié)業(yè)。打聽才知道，原來我之前報的駕校被收購了。就這樣，我被“賣到”了安順駕校，也就是我現(xiàn)在的駕校。這一等，就是整整的一年（在這期間，我曾遭受數(shù)人的質(zhì)疑，中間還換了兩個教練。一提起駕駛證，我情緒就無比的低落，我已經(jīng)開始懷疑自己的能力，更是做好最壞的打算）…..終于，在我百般催促下，蝴蝶樁的補(bǔ)考終于在有限的時間里順利的通過了，總算看到了一絲絲希望。 易優(yōu)作文批改系統(tǒng)，易優(yōu)作文批改、易優(yōu)作文點(diǎn)評 <a href=http://www.zequeka.cn/jiaoshoulanmu/>易優(yōu)作文批改</A>
九選三
在結(jié)束蝴蝶樁考試后，我知道自己的駕駛證命運(yùn)已經(jīng)不可能掌握在自己的手里，因為我要在有限的時間里，完成最后的三科考試，在時間允許的同時還要保證自己不掛科。有一晚在今日關(guān)注的節(jié)目中了解到，廣州目前的考證學(xué)員已經(jīng)積壓到不少30萬人無法安排考試，此時我的心情一落千丈，抱有希望的心一下子淪落到絕望。盡管中間也有催促過駕校，但都是無功而返。就在失落之時，教練的一個電話又讓我燃起希望的火苗，九選三的考試時間下來了。但說白了，我心里壓根就沒底，因為自己對九選三科目沒幾分把握，但時間已經(jīng)不允許我拖下去，只能硬著頭皮上?；蛟S是上天可憐我，我意外的以滿分的成績通過了九選三，那時的心情可想而知。
長途
在通過九選三科目后，命運(yùn)的天平終于回到了自己的手里，在五個科目里面，長途是最容易通過的科目，所以自己心態(tài)也擺的很穩(wěn)。說句不好聽的，就當(dāng)去旅游一天咯（呵呵….有的學(xué)員當(dāng)自己去那里扶貧），由于在之前我有了解過開車，所以長途很順利，教練還說我是四個人當(dāng)中開得最好的一個學(xué)員，心平靜了不少。長途凱旋后，等待的就是最后一科考試了…
作文能力提升，就來易優(yōu)作文,http://www.zequeka.cn
路面
考完長途過了差不多20天，收到教練的通知，路面科目的時間終于確定了，27號。在知道這個消息后，又是擔(dān)憂，也是開心，擔(dān)憂的是自己沒練過路面，開心的是，我終于迎來了最后一科考試?？荚嚨那耙惶?，和教練在洛溪南浦兜了一圈，這過程中，熄火了好幾次。誰知教練還鼓氣說，不錯，明天注意細(xì)節(jié)就可以了，你回去上班吧。我哭笑不得，只好帶著沉重的心情回去了。那一晚，總感覺自己心情很繁重，感覺有一股氣壓在胸口，釋放不出來。捷叔還和我聊了一下，畢竟是過來人?？荚嚠?dāng)天，我很早就出門了，我比教練約定的時間早到了一個小時左右。在那里，我通過聽音樂來解壓自己，這是我一貫的釋壓方式。在考試道路練了半天后，下午真正迎來考驗。在確定考官后，教練還和我們說，這個考官不是很嚴(yán)格，我緊壓的心得以放松一些。排在第三部車出發(fā)，看到前面兩部車7個人既然掛了6個，剛好平靜的心頓時又緊張起來。前面那部車更是4個人全掛，輪到我這部車的時候，前兩個拍檔都被考官警告了，但還是幸運(yùn)的通過了。我是三個當(dāng)中最后考的，在足球場上習(xí)慣踢前鋒的我，想不到在這里也要當(dāng)一回后衛(wèi)了。踩離合，上檔，打燈，看鏡、放手剎、起步…..全部動作一氣呵成，進(jìn)入行車道我很快上了二檔，稍加油門后，我立刻加到三檔?？脊匐S即叫我靠邊停，打右燈，看鏡，踩剎車、離合，我很順利的停好車?？脊俣紱]有等我做完全部的動作，已經(jīng)下車了。最值得開心的是，三個人都通過了。我隨手點(diǎn)燃了一支煙，不會抽煙的我此時感覺煙確實(shí)很有味道。 易優(yōu)作文批改系統(tǒng)，易優(yōu)作文批改、易優(yōu)作文點(diǎn)評 <a href=http://www.zequeka.cn/jiaoshoulanmu/>易優(yōu)作文批改</A>
就這樣，我終于結(jié)束了自己的駕駛證旅程…..
——作文培訓(xùn)，閱讀寫作培訓(xùn)，提升語文閱讀寫作能力，就來易優(yōu)作文。
關(guān)鍵詞：日記作文,日記作文模板,日記閱讀,易優(yōu)語文培訓(xùn)
