【正文篇】
一次遠行，我終于從路上回來。
說不出離開的原因，只是在走之前累積了許多美麗的幻想，從天邊無限的風景里，從陽光溫暖的文字里，從路上遇見的故事里，我開始在地圖上落下時間，畫一段熟悉而又陌生的路線，整裝待發(fā)，千里單騎，一個人執(zhí)著地上路，就這樣流浪，流浪，以精彩瀟灑的方式自由行走，以生命怒放的歌聲唱響遠方，以自我想象的追尋留下瘋狂，可是，腳下的路必然伴著艱辛，灑下的汗水決定走到多遠的地方……
這人生，走著走著就能到遠方，在那里朦朧的白霧鎖著大片世界，有人前往如畫般仙境的絕倫風景，有人尋找如鏡觀心的精神領(lǐng)域，有人苦修大徹大悟的清明解脫，但更多人奔著世俗而轉(zhuǎn)身離開，享受物質(zhì)，悲哀死亡，在布滿荊棘與未知的路上，我選擇觀望，然后嘗試著行走，哪怕走不到眼睛所觸及的地方，哪怕走不出眼睛所觸及的地方，我也要經(jīng)歷更多，像一朵無名的花兒，卑微的，平凡的，在凋謝之前絢爛綻放，有風有雨有變幻地季節(jié)。
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風景開始變得清晰，因為我在覺醒，但是美麗是我所不能收藏之最，所以我在經(jīng)歷，經(jīng)歷自我，經(jīng)歷思想，對于這些，暫且不說得如詩般美妙，走在漫長的路上，帶著思想，忘記了辛苦的汗水，模糊了驚艷的景色，這便是遠去歸來，沒有想象中的激動，沒有故事里的美好，如果想要深刻，那就在記憶里慢慢挖掘與回味，寫下文字。
關(guān)于旅行，文字里，照片里，故事里，所看的，聽聞的，幻想的，積攢了無數(shù)的誘惑，像再不瘋狂我們就老了；像有些事情現(xiàn)在不做，就永遠不會做了；像后輪吻過前輪走過的路，車輪丈量世界；像不去會死！太多太多，感覺是很溫暖的，美好的，華麗的畫面，想象著黃昏，夕陽漸進山嵐，石間潺潺流水傍著蔥翠的叢枝，黑夜挽著圓月降臨，篝火，群星，獨自一人愜意的，躺在石頭上借著月光，在精致的本子上寫一首小詩，一段娟秀的文字，多么溫雅的享受，呵，事實上，在路上的時候，這些的所有都像玻璃般，破碎一地，無處可尋，無心可從。
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如果想要享受般的感覺，那不如坐在桌前，看書，看照片，一眼萬里，也可以絢麗多彩，風光無限，旖旎一片。旅行的真正意義是在于經(jīng)歷，在于行走，沒有汗水，沒有故事，一路游玩，看見的風景，只屬于旅游的路途。而人是復(fù)雜的，欲望的復(fù)雜，精神需求的復(fù)雜，有人喜歡路上的艱辛，有人喜歡享受的風景，于是我們各自走在屬于自己的一條路上，當時間與心相撞，我們便再次行走在路上。
那種路上的感覺，不是只用形容詞可以描述的，因為那是實感的，身體承受著的感覺，每分每秒都是那個狀態(tài)。其實，我不喜歡故事，因為故事并不是當下正在經(jīng)歷的，只是真實過后修飾的產(chǎn)物，經(jīng)過情緒的沉淀，不像日記寫的那般真情與實感，不像日記那般第一時刻的所想所感，曾經(jīng)一直覺得思想不一定要藏在故事里，可是有些東西，必須用故事，用細微來營造，代入某樣所要說的深刻的暗藏的意思，于自己，或者別人，也各自體會。
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至于經(jīng)驗，我想上路的第一個行者是憑著探索的心而遠去的，然后總結(jié)，為下次更遠的路準備著。再者我也相信，當你在踏出第一步的時候，無論你怎么走，遇到什么困難，就算失敗，那又有什么，不曾擁有不怕失去，相信你一定會到達。所以，為了到達，為了時間過后下一場出行，我要寫下這段經(jīng)歷，以免記憶太多變成憶不起，想要深刻，請一定記下那段故事。
【故事篇】
出發(fā)之前，早在很久以前就有這種想法，我要回去看看。在接觸騎行之后，準備的時候，接來的是一系列的問題，在還沒有走就有很多問題把人給煩死了，純粹的小白，菜鳥求帶啊之類的，其中除去自學安碼表，拆前后輪，補胎之類的基本的東西，選擇路線也是件很糾結(jié)的問題！話說當時，把所有沒有遇到的可能遇到的不會遇到的能想到的都想了，這個該怎么破，那個該怎么辦，真心覺得咋就事這么多呢，復(fù)雜啊，不容易啊。
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像路線，要不要手繪簡易地圖啊，怎么畫，可回來發(fā)現(xiàn)，這都徒勞了，只要選好走的路線，知道每個到點的城市，在路上靠嘴問就可，當然一些標志性的道路一定要記得或者記下，比如在城市里需要走什么什么大道之類的，像在南昌市區(qū)，最好要有地圖，在縣城的話可以不用，一般都有到達下個縣城的路標，可是，選路線又讓人糾結(jié)了，到底用哪款地圖軟件好呢！我其實被谷歌坑了，當真路線慎用！
第一天：南昌——豐城——樟樹——新干。當時不安貨架，是想騎著試試走的，雖然之前去梅嶺，背著包讓人很無力，可還是沒安，盡管走了很多店問了安貨架多少錢。懷著忐忑，期待，早上五點就醒了，于是整理洗漱之后，一個人悄悄地走了，清早大霧，在長勝過去之后就迷路了，拿出手繪地圖，半點用處沒有，還害我畫的那么辛苦，連什么大道鄉(xiāng)道都標了，可還是得用手機！ 易優(yōu)作文網(wǎng)名師改作文（http://www.zequeka.cn/jiaoshoulanmu/ ）,易優(yōu)作文評分系統(tǒng)，易優(yōu)作文打分系統(tǒng)。
勉勉強強走上國道，沒騎多久就蛋疼，在豐城吃午飯的時候還發(fā)了說說，后悔沒買衛(wèi)生巾，其實只是增加了背包的負重，導致與坐墊之間的力加大，時間一久就感覺不舒服了。后來找到了豐城的捷安特專賣店，可老板說沒我這型號的貨架，于是只好繼續(xù)往下騎，記得中間沒騎多久就下來休息，推車。
在期間，看到有一隊騎友過來，于是馬上追過去搭訕，互相調(diào)侃之后，知道他們一行七人，目的地長沙。我們達到樟樹的時候，我在某修車小攤等待安裝貨架，與他們揮手分別，我要走新干，他們?nèi)バ掠?。大約半小時后，修車師傅從外面回來，本來說是店里沒有而去給我買貨架的，可是那里也沒有，那師傅問要不安個舊的，于是我又到前面去找維修店了，輾轉(zhuǎn)幾趟，最后還是回到那隨便安了貨架，匆忙上路了。
由于耽誤了很多時間，到達新干天已經(jīng)漸黑，第一天是打算搭帳篷露營的，于是進城后就一邊留意加油站公安局和飯館之類的，后來詢問了加油站工作的阿姨，問能不能在旁邊搭個帳篷，反正人都蠻熱情的，還說有個停車房不鎖門，在里面更安全些，晚上就那樣過了，在加油站喝著水，泡著面，充著電，只是可惜那里沒水，廁所也鎖著，就只能另尋他處，洗漱就在不遠的公安局里解決。
第二天：新干——安福。各種癥狀出現(xiàn)，腰酸背痛腳疼，全身無力，喉嚨瘙癢，可能是一路吃糖的原因，看到318省道，偽川藏線就翻山越嶺，而且推車，記得當時很苦逼，不過，選擇這段路線到安福，路況確實不怎么好走，因為昨晚在加油站問了路人，別人都說走吉安方向，再到安?？赡軙?，可查了查更遠，但走得是國道，早上時候，收拾好行李就上路了，對于沒有水，依然是個問題，所以搭帳篷不一定要依山，但一定要傍水！從新干贛江大橋走過之后，就發(fā)現(xiàn)又不知道該怎么走了，手繪地圖上標記的都是鄉(xiāng)道省道，可真心沒用，因為路上沒有看到路碑，于是開始問路，前面那個村是不是什么什么的，再前面點的是不是某某鎮(zhèn)，能不能到安福，就這樣走著村鎮(zhèn)小路上山了。
到達安福后，到安福中學吃推薦的炒粉了，可能是帳篷里沒睡好，反正那天好累，晚上時候，和騎友加校友碰了面，之前吃粉時來電話說回到安福，其實，這也蠻有猿糞的，在畫路線的時候記得有個武功山大道，后來在貼吧妹紙回復(fù)我說是校友，于是發(fā)現(xiàn)她說說附的地址有武功山大道，一問一看發(fā)現(xiàn)這趟路程會路過她家，于是就這樣了，住著廉價的旅館，洗澡，洗衣服，吹干，記得之后幾天的衣服都沒洗了。
第三天：安?！徎ā枇?。早上都是五點半的鬧鐘，吃完早餐準備走起都是七點之前，也沒和妹子打招呼，一個人騎上了下一段路程，去蓮花前段路一路歡行，速度良好，可后來飄起小雨，便在路上換上拖鞋，給裝備防雨，再之后得知前方修路，到達那段發(fā)現(xiàn)，路況極差，大大小小的石頭為防止有人騎該道路被有意的鋪滿了石子路，像是山崖上掉下的落石，極其考驗速度和技術(shù)，下午時候，走了爛泥路，拖鞋陷進去拔出來壞掉了。
晚上時候，在茶陵找了好久好久的旅館，從進城開始，一路問一晚多少錢，問到出城，好不容易有個便宜點的，卸下行李，脫下鞋子，可是可是沒水！問了才知老板娘也忘了前方修過道停水了，于是只能上好行李再次進城，學生黨，真心傷不起也玩不起更住不起，這段經(jīng)歷，真的想摔車，期間還被嚇到了！本來心情就不佳，但在問了一家賓館之后，再尋下一家的時候，突然的左邊腰間，被一只手摸著！次奧，這一下來的太驚然了，回頭一看是個小孩，那感覺，各種驚嚇與恐懼……無法言說，以后定然小心，留意。
第四天：茶陵——株洲——桂林。這天選擇坐車，昨晚算了算時間，發(fā)現(xiàn)如果一直騎去，時間會超出很多天，五一幾天肯定會不夠，后來才意思到，速度與車有很大關(guān)系，騎行需要看車，需要速度與時間。車上車，真心的辛苦，自行車放到大巴上還好，可是上火車，就好麻煩了，上火車是沒有拆前輪的，本來也是想僥幸這樣，可是被列車長和乘務(wù)員強烈要求，只能乖乖拆掉前輪，一路守車，很辛苦的說。
到達桂林，已經(jīng)是將近凌晨，天又下著小雨，原本就打算搭帳篷的，所以出站后，問了去廣西師大的路，以便能在路上找到合適的地方，像取款機，公安局之類的，一路飚雨，所幸是在廣西師大問到了有室內(nèi)的取款機，后來又問了那同學附近有沒有廁所洗手間的地方，他說晚上都關(guān)門了，要不要到他寢室去，考慮之后就跟他走了，然后閑聊說這次是從江西騎車過來，想出來玩玩的，他突然冒出一句晚上在他那里睡，說是在一樓，有空床，因為身上衣服濕了，并且出了很多汗，也只好借宿一晚洗個澡了。
第五天：桂林——陽朔——荔浦。早上離開后，慶幸沒有下雨，只是路面漲水了，于是就有了涉水的經(jīng)歷了，那些個坐在旅游大巴上，拿著手機相機卡擦卡擦拍照的，一臉歡笑的到底是什么心態(tài)，汽車駛過，一波波水涌起的狼狽樣就這樣成了旅客的看點了。對于風景，一路都沒法形容，也只能說桂林山水，奇特與暢流，于此所見只藏心中，另外，在離開陽朔的路上，有到摘枇杷，還分給了路過的幾個妹子，結(jié)果惹得偷吃的懲罰，腳上被黏著很多植物。
晚上時候，尋找露營的地方，不過之前時間還很充足，在縣城推車時，很幸運的被牙簽扎胎了，也不知道內(nèi)胎破沒破，反正感覺補胎很麻煩，于是就打足了氣，但還是在縣城轉(zhuǎn)悠了很久，到處找地方看能不能停下補個胎檢查檢查，最后也沒理會太多，只想找個地方搭帳篷，其中還有很多經(jīng)歷了的事情，且說說這次的野外露營吧，地點是種植樹苗的地方，有個木房，有水，對面墳山，臨河也遠隔著馬路，環(huán)境算是比較偏僻，但睡覺被蛙聲吵著，只可惜那晚手機沒電，沒有留下照片。
第六天：荔浦——蒙山——古袍。這是最坑爹的一天，推了十公里的大高山連續(xù)長坡，之后又是山路，坑坑洼洼的爛水泥路，還走錯了十幾公里的路，最后到達初中學校還不讓我進去。
第七天，第八天：古袍——梧州——向塘——南昌。走著十年前的路，熟悉的過渡，站在船上的感覺，只有身在那種狀態(tài)才能生出的感慨，當真是想象不出的，晚上在梧州火車站外搭帳篷，反正幾天下來，都蠻辛苦的，包括凌晨四點上火車。
【后續(xù)篇】
還是不適合寫故事，冗長而麻煩，點點滴滴，經(jīng)歷太多，如果可以，我想還是每天寫下日記會更好些。
很多想到的東西，不馬上記下，回頭就再也想不起了。
經(jīng)歷的所有，我們不能全數(shù)珍藏，暫且截取那種回味的感覺。
行走的時候，請不要只帶著心情，應(yīng)該還要那顆思考的心。
這些離開的時間與想法，不能占據(jù)所有的生活，畢竟我們還要乖乖的繼續(xù)活在現(xiàn)狀。
請理性怒放，自由只是短暫，我們還要回來努力生活。
下一站，我要經(jīng)歷搭車，一種技術(shù)性旅行。
騎行，徒步，搭車，爬山，西藏，環(huán)華，國外，一次沒有終點的遠行。
八月，我又將路過有你的地方，你在哪里。
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