還原真實的滇緬路
作者:章東磐 ①今天你從昆明乘汽車前往畹町，當(dāng)年的滇緬路已經(jīng)一寸都看不到了。 寬闊的高速公路讓汽車可以像風(fēng)一樣穿過崇山峻嶺。深溝和兩山之間，被數(shù)百米高的鋼筋混凝土大橋架成坦途，太大的山就挖一個長長的大洞，讓幾輛并行的汽車毫無阻滯地沖過去。習(xí)慣在山路上盤旋的司機(jī)們爽得一塌糊涂， 上百公里可以一直踩著油門走，極速狂飆如飛，結(jié)果真的從高上云端的新公路上飛了出去，他們在將近一分鐘后才會掉落的地方，很可能就是最早的滇緬公路。
②我不知道這個世界上還有哪條山路上流過這么多的鮮血。這條1100公里的公路，有超過40萬至少6個國家的軍人陣亡在與它直接有關(guān)的戰(zhàn)場上，如果再加上至少兩倍于此數(shù)的中緬兩國死難平民，則這條蜿蜒的崎嶇山路上每一米都是一條人命，每一米都仰面朝天地躺著一位死者，他們手拉手從云南省會昆明連接到緬甸的交通樞紐臘戍。也就是說，這條路從修筑起的不到5年，幾乎用人的骨肉又重新鋪了一遍。
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③一直到新世紀(jì)來臨的時候，我們實際上都并不知道這條公路對我們整個國家的意義，似乎也沒有人認(rèn)真地研究過它。一 ④1999年，我第一次自己駕車駛上滇緬公路，開過大理之后，還有不少的路段依稀保存著當(dāng)年的樣貌。時近黃昏，金色的陽光斜斜地灑在路上，讓那條被60年的汽車輪胎和鞋底拋光成晶瑩剔透的塘石路燦爛之極，襯著背后蒼黛的遠(yuǎn)山，有一種漸上天際的絕世之美。這種叫做“塘石路”的路面是滇緬公路的特色，在今天所存無多。它是用俗稱“狗頭石”的長條石塊豎著擠壓排列成路面，兩側(cè)再用巨大的石塊擋住它們，使每一塊石頭經(jīng)年累月都不會稍微松脫。石頭當(dāng)然不怕高原太陽的暴曬，所以永無柏油路面一到夏日經(jīng)常稀乎爛糟的局面。當(dāng)然也不怕雨水沖刷，沒有土路一下雨變成一條爛泥溝的擔(dān)憂。而且石頭朝上的部分大約拳頭大小，即便稍有不平，汽車走在上面并不顛簸。二 ⑤滇緬路是抗戰(zhàn)時中國的血脈，也是緬甸之戰(zhàn)的導(dǎo)火索。對于曾經(jīng)期望3個月搞定中國的日本，很大程度上是這條路擋住了他們邁向完勝的步伐。為了切斷這條路，日本人生生把緬甸這個寧靜的翡翠般美麗的佛教之國拖進(jìn)了全然與它無關(guān)的中日之戰(zhàn)。日本軍隊把發(fā)起于緬甸的戰(zhàn)役定名為“斷”，戰(zhàn)略意圖清楚明了，徹底切斷中國的陸上補給線。
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⑥那時候，中央軍校炮科要實彈射擊，用幾發(fā)炮彈，都必須校長簽字，而校長就是蔣介石。軍事物資管到這么細(xì)，國家軍事資源之匱乏，這一個例子已經(jīng)說明問題了。戰(zhàn)爭打到第5年，中國的抵抗仍然沒有被摧毀，很大程度上都靠著這條唯一的血脈。這條幾乎是懸掛在層巒疊嶂上的公路上，日夜奔馳著各式各樣的貨車，很多都是南洋的華僑為祖國抗戰(zhàn)而捐獻(xiàn)的。
⑦我曾在幾年前為了尋找一座當(dāng)年美國工兵架設(shè)于滇緬路上的鋼橋而走過一段極兇險的老路，一段早已廢棄掉的老滇緬路。那是接近40度的陡坡，一面是峭壁，一面就是懸崖。即使不避讓對面來車，也讓人開得手心出汗，膽戰(zhàn)心驚。戈叔亞告訴我，那時許多南洋華僑機(jī)工駕駛的還是燒木炭的卡車，上這樣的陡坡，要燒好一會才能往上沖一小段，車上放著幾塊三角木，每當(dāng)車沖至無力，站在車門外的助手要立刻跳下車去把三角木塞在輪下，防止溜車。等車燒好壓力，又要飛快地拉出墊木，跳上車，否則就要跟在后面跑，因為車不能停下等人。這些本是平民而又生活相對優(yōu)渥的機(jī)工們，有多少人為著自己素未謀面的故國能夠掙出滅頂?shù)纳顪Y而舍身在了滇緬公路沿途的莽莽群山之中。在我所走過的滇緬路沿線，沒有看見一座屬于他們的紀(jì)念碑。 三
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⑧在瀾滄江昌淦橋近旁的另一條江上，有一座完整如初的美軍工兵架的鋼橋。悠長的歲月似乎全然與它無關(guān)，60多歲了連皺紋都沒有。在一端的斜梁上有凹痕，那是整個橋身唯一的損壞，據(jù)說留下那個臉盆大凹痕的卡車完全撞爛掉了。我想起怒江和瀾滄江上那些比工兵橋年幼許多的小弟，那幾座叫做“紅旗”“東風(fēng)”的似乎更應(yīng)堅固的鋼筋水泥大橋，或者經(jīng)歷了幾次大修，或者只放單行。只有這個漂泊來的棄兒，仍然像小伙子一樣伸展著毫無老態(tài)的脊梁。
⑨我們真應(yīng)該在這座橋頭用上好的鋼材鑄一面紀(jì)念銘牌，告訴今天的中國人這座橋的來歷。工兵橋和昌淦橋之間，還保存有一段尚稱完好的滇緬公路，是建遺址博物館的好地點。就這么小一片區(qū)域，有多少故事可以講，可以讓后輩親睹。可惜為著一座正在興建的電站，此地很快將蕩然無存了。
1、第5段畫線句子在文中有什么作用？ 全國優(yōu)秀作文大全 易優(yōu)作文網(wǎng) www.zequeka.cn 學(xué)作文，到易優(yōu)
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2、結(jié)合全文，請概括“還原真實的滇緬路”所包含的內(nèi)容要點。
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3、文中轉(zhuǎn)述“戈叔亞”的話，其用意是什么？
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4、第9段表達(dá)了作者怎樣的情感？你如何看待在現(xiàn)代化建設(shè)中歷史文化遺產(chǎn)的去留 ？
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答案
1、結(jié)構(gòu)上，承上啟下，由上文對塘石路的描述，轉(zhuǎn)入下文對抗戰(zhàn)時期滇湎路上南洋機(jī)工的敘述；內(nèi)容上，交待了滇緬路在抗戰(zhàn)時期的戰(zhàn)略地位。
2、還原一條富有特色的“塘石路”，還原一支勇于獻(xiàn)身的南洋機(jī)工，還原一座完整如初的鋼架橋。
3、讓戈淑亞作證，突出滇緬路艱險難行的特點，突現(xiàn)南洋機(jī)工勇于奉獻(xiàn)的愛國主義精神，表達(dá)了作者對南洋機(jī)工的愛國精神的贊美與敬仰。 學(xué)語文，就來易優(yōu)悅讀 http://www.zequeka.cn
4、觀點之一：保留
①保留歷史文化遺產(chǎn)，是現(xiàn)代化建設(shè)的重要內(nèi)容，兩者并不矛盾。
②保留歷史文化遺產(chǎn)，是當(dāng)代人對祖先和后代應(yīng)有的責(zé)任，對教育和啟示后人有不可替代的作用。
③保留歷史文化遺產(chǎn)，是保持其歷史的連續(xù)性，不割斷歷史，不作虛無主義者。
觀點之二 去除
① 對那些已經(jīng)失去功用價值和意義的歷史文化遺產(chǎn)，可以去除。
②符合當(dāng)?shù)匕l(fā)展的需要和實際情況，可以去除。
③現(xiàn)代化建設(shè)能給民眾以利益，符合群眾意愿的，可以去除。 ——作文培訓(xùn)，作文投稿，閱讀寫作能力提升，就來易優(yōu)作文。
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