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　　說到橋，橋的歷史變化可大了。
　　人類最先使用的橋是獨木橋?？车挂豢么髽?，把它放在河的兩頭，可以讓人過河。它的缺點在于橋上的人不能很多，也不能讓馬車通過。
　　經(jīng)過了一段時間，獨木橋被石拱橋代替。石拱橋堅固結(jié)實。石拱橋下面有一個洞，所以橋上可以走行人，橋下可以過船，石拱橋的兩邊有護(hù)欄，比起獨木橋安全多了，石拱橋很美觀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去像一條彩虹。但它有一個缺點，不能架在江上。于是，人們用長江大橋來取代它。
　　長江大橋長而平坦，承重量很大，外形十分雄偉壯觀，長江大橋的上面一層可以通汽車和行人，下面一層可以通火車，河面上可以通大輪船。1957年，毛澤東爺爺為長江大橋?qū)懥艘皇自?：“一橋飛架南北，天塹變通途”，寫出了長江大橋的壯觀。
　　立交橋是一座鋼筋混凝土大橋，相交、立體，所以才叫立交橋。它有兩座主橋，分別是東西方向的一座主橋和南北方向的一座主橋，兩座主橋伸出八條側(cè)橋。立交橋四通八達(dá)，像迷宮一樣，使交通更流暢。立交橋的橋欄是鋼筋混凝土注澆而成的，汽車不容易把它撞斷。橋欄可以保護(hù)橋面上行駛的車輛。立交橋上的橋燈每隔五六米就有一個。晚上燈一打開，環(huán)型的立交橋就立刻呈現(xiàn)在我們的眼前，在無數(shù)的霓虹燈中展示自己的美。
　　無論是什么橋，它被建造的目的都是為了人類的生活變得方便。隨著科技的發(fā)達(dá)，橋還會有新的改變。
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